Пробег был 98 тысяч км, а ресурс колодок, около 30–35 тысяч, по словам мастеров. Думал поставить что-то бюджетное, но посоветовались с профессиональными мастерами, и они предложили Bosch QuietCast. Цена, 4800 за комплект спереди. Работа, еще 2500

• Быстро, замена заняла 1 час 20 минут
• Помыли ступицы и обработали направляющие
• Проверили уровень тормозной жидкости
• Сделали тест на вибрацию после установки
• Подарили запись диагностики подвески

Особенно порадовало качество автомобильного обслуживания. Не навязывали допы, не торопили. В зоне ожидания, свежий кофе, Wi-Fi, телевизор. А еще дали чек и гарантию на 6 месяцев.

Минусы? Ну такое, пришлось ждать 40 минут без записи. Но в будни после 12, почти всегда свободно. И да, оригинальные колодки стоят на 30% дороже, но разницы в шуме почти не слышно.

Сейчас проехал уже 8 тысяч км, тормоза работают четко, скрипов нет. Если нужно техническое обслуживание автомобиля или замена запчастей, точно сюда. Видно, что автомобильная индустрия движется в сторону сервиса, а не просто продаж.)))

Вопрос: можно ли ставить неоригинал?
Ответ: можно, но только с хорошей репутацией. Bosch, ATE, TEXTAR, работают стабильно.)))

Вопрос: сколько обычно живут колодки?
Ответ: у меня, от 28 до 38 тысяч, зависит от стиля езды и качества дорог.